- Apr 25 Sat 2009 16:30
與金融相關的指標－貨幣供給額－更新0425
- Apr 25 Sat 2009 08:48
什麼鬼故事啊~
去年年底停扣JF東協，一方面因為覺得虧損嚴重，另一方面覺得投資基金似乎不是明智之舉，想先累積點現金，並且同時充實理財知識，再來選擇投資的標的。至少像老爸一樣選擇績優股賺取利息，雖沒有什麼高深的金融知識，但至少也知道到市場過於悲觀時，其實才是進場的好時機，其股票投資雖不會短期大賺，但似乎都比那些炒短線的穩健。總之，眾人皆醉我獨醒的時候，才有可能理財獲利。還有，求人不如求己。
下面的短文，是我檢視我的JF東協基金時，所逛到的評論，裡面這故事還滿諷刺的，也滿好笑的
- Apr 22 Wed 2009 22:10
股市巴哈---Joseph Granville的移動平均線理論－更新0422
股價推估是一種預測集體市場心理的遊戲，Granville的理論就是利用股票市價與移動平均線之間的關係作為買進賣出訊號的依據。
實務案例上常見的分析例如死亡交叉(短期平均線由上而下穿越長期平均線)與黃金交叉(短期平均線由下而上穿越長期平均線)。
偏好長期投資者，可以利用月線或季線來做觀察，決定投資標的。
不過Granville於1982與1984跌了個大跟斗，所以即使利用數學平均值也難預測集體心理啊！(集體心理都難預測了～更何況人心。)
- Apr 22 Wed 2009 06:45
[Day7]扭進力課程－公路駕駛
昨天請了一天假，幸運的我因為駕訓班淡季，所以可以開一整天不用和同學交換輪流開。
第一次上路好緊張，尤其是換檔時機，特別是從高速檔減速的狀況下，如果要短暫等停或啟動時，真的很怕熄火，只能照林老師說的做，還沒辦法完全自己判斷。
早上從駕訓班出發，走長江路，然後沿河邊的道路(不知名)，一路開到桃園大溪，整路上沒有太多狀況，只有轉彎時，當想到要減速時，就開始擔心要換檔了、又要打方向燈，還要轉方向盤，整個腦筋空白，再加上林老師在旁邊碎碎念，真是煩～哈哈～果真是新手。腎上腺素上升的感覺還真不錯。果然，我是那種喜歡刺激的人，不能一直做相同無聊的事情。
下午的路線就比較有挑戰性了，其他人都沒走這條路線。老師說我還算好敎，沒有甲上也有甲。雖然如此我還是不敢大意，很怕考試的時候出槌。下午的路線有不算險陡的山路，除了轉彎之外，還有上下坡，我習慣轉彎時漸進地減速踩煞車，所以剛開始遇到轉彎的上坡，同時要踩油門又要轉彎，有點不習慣，只聽見林老師在旁邊一直念「加點油、加點油....」。下午下坡的路上，好幾次林老師都很緊張的拉我方向盤，我就問他「你是怕我轉不夠，還是轉太多」，老師說：「都有耶！」，結果，有一次發現他手正要伸出來時，同時我就自己將方向盤拉回了，其時或許是大家的安全距離不一樣吧！結果我就一直笑，笑老師很緊張，發現老師居然有點不好意思，因為感覺被我捉弄了，「終於知道害怕了喔！」，上路前老師一直說他都不怕了，我有什麼好怕，「....」，「好啦！我知道你一直都很怕啦！」「ㄟ...幹麻把人家的心事講出來。」 總之，這一路還滿愉快的，我喜歡開手排車的感覺，如果有機會的話，真的不排斥開手排車。只是需要有人先陪開。嘻！謝謝林老師囉～
據說林老師以前還有組Band，還敎過吉他，長的很有明星臉，呵呵～覺得這次學車的經驗，真不錯！有帥帥的又有耐心的教練相陪。科科科！
- Apr 21 Tue 2009 07:47
[轉載]工作的真意---
以前我常想，為什麼Radiohead的主唱Thom Yorke會這麼痛恨〈Creep〉這首成名作？痛恨讓自己名利雙收、萬眾擁戴的作品到底是怎麼樣的一種心情。然而這些年才明白，當這首歌成了緊箍咒時，它會限制你的自由，因為你已經等同於這首歌，你不再有其他可能性，你已經不是你自己了。成名已久的Radiohead如此，那麼還在成名之路上努力前進的獨立樂團又如何呢？日復一復唱著同樣的歌、彈著同樣的曲子，直到它們終於深入人心，然後呢？看到Freddy這段文字，我才驚覺，這不就是修行嗎？當我們艷羨表演者看似自由自在的生活時，其實某些時刻他們也困在和上班族一樣的工作routine裡，人人都有自己的難處，唯有看破才能前進。就這樣，一場橙草的演出竟然讓我有了勇氣。 from Phyllis
出處是側邊欄位裡面的phyllis....
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